1.2.2　跨国转移的技术中有大量先进技术

以往多年，虽然全球有大量的技术转移行为，但先进技术的转移很有限。自20世纪90年代以来，发达国家跨国公司向海外转移先进技术的速度大大加快，技术研发出来后很快在其全球生产体系内使用，产品同步推向全球市场，有些技术还很快地向海外企业转让。以计算机产业为例，无论是最新设计出来的芯片、最新制造的液晶显示器，还是最新推出的操作软件，近几年都是无间隔地在全球多个国家同步制造和同步使用，而不是限制在其发明国的国内使用。在信息产业和其他技术升级较快、产品更新较快的产业中，除极少数独家垄断的技术外，这种先进技术和产品向海外迅速转移的现象已经较为普遍。在一些成熟产业，如汽车产业、家电产业、通用设备制造业中，这种现象也大量存在。我们对美国、欧洲和日本著名跨国公司在华投资企业的调研表明，2002年这些企业在华生产的主导产品，在其母国投产时间在两年以内的比例，欧洲企业达到61%，美国企业达到58%，日本企业也已达到52%。(10)而这些外资企业的母公司在发达国家投资的子公司，基本上与母国公司同期使用最先进的技术。

最近10年，美国和日本ICT行业对中国进行了大规模的直接投资，带来了先进技术，并以多种方式提升了中国的技术水平，为中国信息通信技术的发展做出了重要贡献。在中国的信息通信产品出口中，至少有一半以上得益于进口技术的支撑。中国加入世贸组织后，中国自美国净进口的信息通信技术产品迅速增长，从2001年的110亿美元增至2014年的1410亿美元，占中国信息通信技术净进口总额的比重从不到10%上升到超过60%。(11)

近期，笔者再次观察了最近几年外商在华投资项目，几乎全部是全球最先进的技术项目。2016年跨国公司在华新设立的近百个项目中，几乎全部是最先进技术，生产的产品不少是全球首发的新品。2019年，总投资额达100亿美元的巴斯夫（广东）新型一体化生产基地项目落地；特斯拉上海超级工厂作为首个外商独资整车制造项目，总投资500亿元；埃克森美孚惠州独资项目、浙江平湖中意直升机项目、英国石油100万t醋酸项目等都在加速落地。这些都是这些跨国公司全球最大规模、技术和产品最先进的投资项目。

投资于上海的特斯拉电动汽车项目，不仅在中国生产了最流行最先进的车型，而且实施了本土化的产业链开发，特斯拉国产Model 3为我国带进许多国际先进的配套企业，如图1-3所示。

图1-3　国产特斯拉Model 3供应链(12)

同时，特斯拉也在我国国内选择和培养配套企业。以前特斯拉仅有一家动力电池供应商，即日本的松下电池，但松下电池并不愿意跟随特斯拉在中国设立电池工厂，这就迫使特斯拉要为它在中国的工厂选择动力电池供应商。经过特斯拉的甄选，已在中国设立动力电池工厂的韩国动力电池企业LG化学率先入选，随后全球最大的中国动力电池企业宁德时代同样入选。2020年7月开始，特斯拉采用宁德时代生产的电池用于Model 3和Model Y。