Chapter One
第一章
汽车与汽车维修概述

课题一 汽车概述

一、汽车的类型

1．按用途分类

汽车是由动力驱动，具有四个或四个以上车轮非轨道承载的车辆。现代汽车的类型较多，目前汽车主要分为乘用车和商用车。

乘用车主要用于载运乘客及其随身行李，其座位包含驾驶人座位在内应少于9座。乘用车包括普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车和多用途乘用车等，前六者也称为轿车。

不同车型对车身、车门、车顶等有不同要求。如图1-1所示，普通乘用车采用封闭式车身，采用固定式硬顶车顶，有的顶盖一部分可开启。汽车座位至少有两排，座位数量是4个或4个以上，后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。有2个或4个侧门，可有一后启门。

常见的多用途乘用车包括SUV（运动型实用汽车）和MPV（多用途汽车）。SUV外形较大，它是运动型多功能车，一般称之为城市越野车。SUV是既有轿车的舒适性，又具有越野车的通过性，如图1-2所示。SUV驾驶舱和行李箱连通在一起，乘坐空间较大。SUV一般都有行李架，便于携带自行车等物品。

SUV车身底板离地间隙高，驾驶座位比较高，接近角和离去角大，使得整车通过性好，动力强劲。但SUV体型较大，所以风阻大，SUV选用轮胎其阻力也大于普通轮胎，所以SUV油耗高于普通轿车。

MPV是多用途汽车，如图1-3所示，MPV一般为两厢车，包括驾驶舱和发动机舱。MPV是从旅行轿车逐渐演变而来，它集旅行车宽大的乘员空间、轿车的舒适性和厢式货车功能于一身。例如，别克GL8 2017款2.8T车身长度为5203mm，第二排更配备了豪华的贵宾级座椅，电动滑移门还可以遥控开启，方便第二排乘客出入。

MPV一般直接采用轿车的底盘（包括变速器和悬架等）、发动机，因而具有与轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。MPV拥有完整、宽大的乘员空间，座椅多组合功能，在内部结构上具有很大的灵活性，既可载人又可载货，这也是MPV最具吸引力的地方。MPV通常外形美观，设计者往往在车身装饰条、前后车灯、轮胎、车门把手等处展现车身之美。

商用车在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车，具体包括客车、货车、半挂车等。客车可以分为小型客车、城市客车、长途客车、旅游客车等，货车可以分为普通货车、多用途货车、专用货车等。

人们习惯将多用途货车称之为皮卡或轿卡，如图1-4所示。这种多用途货车用于载运货物，同时又能运送三个以上乘客。多用途货车离地间隙高，为了上下车方便，采用了外置的门槛。多用途货车常采用了四轮驱动来改善车辆的通过性能。相比于轿车，多用途货车有承载性和通过性好等优点，相比于轻、微型货车，多用途货车有安全性和驾乘舒适性好等优点。

2．按轴距和排量分类

很多轿车采用断开式前轴和后轴，断开式车轴由副车架、摆臂等组成。轴距指汽车前轴中心到后轴中心的距离，如图1-5所示。轴距是影响乘坐空间最重要的因素，轴距对轿车舒适性、操纵稳定性的影响很大。

一般而言，轿车级别越高，轴距越长。德国根据汽车轴距、发动机排量等参数分级，分为A、B、C、D四个等级，A级车包括A0、A00级车，分别对应微型车、小型车、紧凑型车等，见表1-1。

二、国产汽车的型号编码

国产汽车产品型号编码包括首部、中部和尾部三部分，轿车型号编码通常在行李舱盖上，如图1-6所示。首部是企业名称代号，用代表企业名称的两个或三个字母表示。

中部由四位阿拉伯数字组成。第一位数字代表该车的类型，1代表货车，2代表越野车，6代表客车，7代表轿车；第二、三位代表各类汽车的主要特征参数，载货汽车表示汽车总质量，客车表示汽车总长度，轿车表示汽车排量；末尾数字为企业自定序号。

尾部由字母或加上数字组成，可以表示专用汽车或变型车和基本型的区别，如X代表厢式汽车。

三、汽车的组成

如图1-7所示，燃油汽车都是由发动机、底盘、电气设备和车身组成，电动汽车采用电机代替发动机。发动机是汽车的“心脏”，为汽车提供动力；底盘是汽车的“手脚”，保证汽车正常行驶；车身是汽车的“身体骨架”，承受各种负荷；电气设备是汽车的“神经”，用于汽车处理、传递信息。

1．发动机

汽车动力来自于发动机，在密封的汽油发动机缸内，火花塞适时点燃混合气，混合气燃烧就会产生一个巨大的爆发力，迫使活塞向下运动，活塞通过连杆推动曲轴，再通过一系列机构把动力传到驱动轮上，最终推动汽车，让汽车能够“跑起来”。

2．底盘

汽车底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统组成。底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。

3．电气设备

电气设备是汽车的“神经”系统，保证车辆在行驶过程中的可靠性、安全性和舒适性。电气设备主要包括电源系统、配电装置和用电设备，电气设备可以分为起动系统、点火系统、照明系统等。电源系统包括蓄电池和发电机等，配电装置包括配电盒和熔断器等。

4．车身

车身主要包括车身壳体、门窗、前后钣金件、车身附件、内外装饰件和座椅等装置。车身壳体是车身零部件的安装基础，由纵梁、横梁和支柱等主要承力零件和相连钣金件构成。

按车身壳体的受力情况或车身有无车架，车身可以分为承载式车身和非承载式车身。一般轿车采用承载式车身，承载式车身没有刚性的车架，可以减少整车质量，车身作为发动机和底盘各总成的安装基体，车身代替车架承受全部载荷。