序

为了贯彻落实《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020）》，加强汽车产业人才队伍保障，2016年6月，由工信部装备司委托中国汽车工程学会、中国人才研究会汽车人才专业委员会共同开展中国汽车产业中长期人才发展研究，这正是本书的写作背景。

中国汽车产业始于新中国成立之初，发展这么多年，当前处于非常关键的时期。中国汽车产业正在悄然发生着深刻的变化。汽车智能化、网联化、电动化等趋势，为汽车产业带来巨大机遇。但是汽车产业最大的瓶颈、最大的痛点，是人才极度匮乏。这些人才从哪里来，怎么培养，怎么用好，都是汽车产业发展避不开的关键问题。这项研究的主要目标，是对汽车人才的发展目标、机制体制改革、保障措施等方面进行深入分析，并提出建设好汽车人才生态体系的政策建议。我一直强调，这项研究非常重要，它填补了汽车行业的空白，具有里程碑式的意义，将对我国从汽车大国转向汽车强国产生深远的影响。

这项课题的研究并不简单，首先汽车产业太过庞大，想要摸清现状，是一件很困难的事。这项研究遵照工信部装备司的要求及产业发展的需要，组织了产、学、研各界20多位专家群策群力，各尽所长。在研究过程中，著名人才学家、上海公共行政与人力资源研究所名誉所长沈荣华、中国人才研究会汽车人才专业委员会执行副理事长兼秘书长朱明荣、中国汽车工程学会专务秘书长张宁对本次研究总体方向的把握及核心内容的编撰做出了重要贡献。

通过专家们的共同努力，研究报告提出了“中国汽车产业人才发展主要任务”，包括创新管理机制、推进人才国际化等，这些都与国家相关人才发展规划的方向与步调一致，且相呼应，如《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》《制造业人才发展规划指南》《汽车产业中长期发展规划》，真正起到对产业的有力支撑作用。同时，还提出了“七大重点人才工程”“中国汽车精神”“汽车产业人才紧缺目录（2018）”等重要成果，系统提出了推进汽车人才强国工程的必要措施。因此，我认为这项研究具有前瞻性、针对性、创新性，且有高度、有水平、有格局，兼具战略性与可行性。

最后，这项研究成果的落地，还需要政、产、学、研的共同努力，单一的力量无法完成这项重任，更无法将它执行到位。在这项研究推进的过程中，中国人才研究会汽车人才专业委员会通过“中国汽车行业高管人才工作座谈会”这一平台，来反复探讨中国汽车产业人才中长期发展的现状，以及对此进行深入思考。

我国汽车产业处于转型升级的关键时期，我们要深入思考与反观当前的人才现状与挑战。汽车产业的协同创新、持续创新、颠覆性创新、基础性创新对我们太重要了。而这些创新与发展的关键，还是在人才。所以，这些研究成果只是一个开始，让我们共同努力，将汽车人才的发展持续推广与深化，不忘初心，砥砺前行！

这个报告是关于汽车人才中长期的研究，而不是规划。目的是希望汽车行业除了进一步重视人才工作之外，还要加强对人才工作理性的、较为系统的、具有超前意识的研究。如果在这方面对人才工作者有所启迪、有所帮助，则本书的目的就实现了。

是为序。

2018年7月