经营的智慧：江苏交通控股有限公司交通强国的实践

成长型资源城市是我国能源资源的主要供给和后备基地，资源开发处于上升阶段，社会经济发展潜力大。本书分为基础理论篇、基础研究篇、新时代产业发展篇三部分，对榆林市人口、经济、农业农村现代化水平、经济与能源效率等进行了评价，综合研判了成长型资源城市产业结构转型能力、主导产业选择及区域发展路径，为该类城市优化能源产业结构和区域布局，提升能源发展质量和效率，推进可持续发展提供理论指导和实践借鉴。

本书探讨了住房市场变化对普通百姓、业主及开发商的影响。各篇论文作者分析了这些变化对经济社会发展带来的影响。尽管聚焦中国，各篇作者也探讨了澳大利亚、日本、韩国、荷兰、北欧国家、新加坡、英国和美国在具体政策设计方面遇到的诸多挑战。

构建港口经济圈，是促进我国沿海港口城市对接“一带一路”沿线国家和地区的重要举措，是推动港口城市创新转型发展、获得比较优势和竞争优势的突破口。本书基于全球视野，分析了世界各国港口经济圈发展的模式，总结不同发展模式的形成机理和主要特点，为“一带一路”建设背景下港口经济圈的构建提供经验借鉴和启示。同时，本书以宁波为案例，对港口经济圈圈层拓展的动力，产业链、供应链和价值链的发展进行了系统分析和阐述。

青龙寺村地处陕西省汉中市城固县，属我国14个集中连片特困地区的秦巴山片区。本书在秦巴山片区贫困问题研究的基础上，聚焦青龙寺村，对该村主要的贫困问题、贫困成因、精准扶贫工作进展、产业扶贫成效等进行了详细地阐述和分析，认为应提升片区产业发展综合实力，建立“微产业、小循环”的扶贫机制，通过较短的产业链，面向地方或范围较小的市场提升贫困人口的产业发展能力，从而实现精准脱贫。

三网融合产业是由电信网、广播电视网和互联网融合而来，主要涵盖互联网宽带接入、视听节目内容、语音通信等业务。本书分析了三网融合产业的多重属性，运用产业组织理论，论证了三网融合的产业市场结构、企业市场行为、产业市场绩效及竞争有效性，并据此提出了相应的规制和政策建议。本书认为中国三网融合尚未实现有效竞争。究其原因，一方面，在垄断型的市场结构下难以形成较高的市场绩效；另一方面，较强的意识形态等属性也制约了

《中国合作问题研究》收录了《中国合作运动之路向》、《中国合作实施问题》、《丹麦的合作运动与土地政策》等论文、报告等13篇。

伴随国内外环境的显著变化，我国旅游业的发展格局、市场需求、企业策略、公共政策等均呈现出新的变化趋势。如何及时跟踪、准确把握并积极适应这些变化，对于行业、政府和学界而言，都是一个重要问题。本书结合我国国民经济和旅游产业发展实践，运用产业经济学、微观经济学、公共管理学和旅游管理学等学科理论，从发展环境、趋势演变、旅游需求、企业主体、新兴行业、公共政策等多个维度对中国旅游业的发展趋势进行立体解析，并就未

桐滩村地处山西省晋中市左权县。左权县是国家扶贫开发工作重点县，虽然不属于燕山—太行山连片特困地区县，但它位于太行山脉中段西侧，山高沟深、土地贫瘠，具备典型的太行山干石山区特征。农业资源缺乏、产业单一、劳动力技能较低是桐滩村致贫的主要原因。本书在深入调研的基础上，对桐滩村的贫困表现、主要致贫原因、精准扶贫实施进展以及精准脱贫成效进行了详细阐述和分析。

本书将乡村发展置于城市、景区互动发展的整体框架中，试图从生产要素、区域空间结构、路径依赖等理论视角，剖析乡村生产要素在城乡之间、产业之间的流动重组，分析乡村与城市、景区交互过程中乡村区域空间结构的演化与变更，阐释乡村打破单一路径依赖形成路径分异的动态过程。