中共历史与理论研究（2017年第2辑/总第6辑）

本书基于制度史视角，对清代黄河管理制度的生命历程、组织体系与内在逻辑以及其中蕴含的人事权利关系，做了系统深入的探讨，既注重呈现其概貌，也重视挖掘制度演进的动力机制，剖析其存在的价值与意义，以努力揭示黄河治理与国家政治之间的密切关系。本书认为，与一般制度相比，这套制度对政局大势更为敏感，究其原因，主要在于清代黄河治理的政治使命被进一步强化，不仅凝聚着统治者宏阔的战略构思，还潜隐着该时期的政治文化传统

中国历史书写深受海洋史观影响，导致中国历史叙述“权重”发生偏移，以19世纪中叶以来通商开埠为基础的东西关系“冲击—回应”理论大行其道，直到拉铁摩尔中国“亚洲内陆边疆”研究恢复以南北关系为中心的“大陆史观”之后，“过渡地带”作为中国历史的中心才受到重视。本书以中国西北为例，以地缘与空间视角下的农耕、游牧与绿洲互动为切入点，在“长时段”的眼光下，“西北”不仅没有“停滞”，而且在“区域”空间尺度上发生了

本书主要围绕士人在南宋与江西这个时空坐标系下的历史梳理与分析，探讨了唐宋转型期视野下的宋代士人变化，对南宋江西士人社群进行了较为详细的历史考察，深入探讨了南宋江西士人社群的构建形式，构建过程，并重点分析了江西士人社群与南宋地方社会的互动关系。同时，本书通过梳理《宋史》《建炎以来系年要录》《江西通志》以及宋代士人文集，江西各府志、县志、族谱等地方文献资料，对南宋江西士人群体网络关系作了全面深入的总结

本书以1940年8月至1941年7月国民政府首次设立的中央层级的专门粮食行政机关全国粮食管理局为研究对象，围绕战时粮食从“自由”向“统制”的重要过渡节点，对全国粮管局的成立发展、人员变动、粮政推行、互动博弈、作用发挥等进行全面考察。本书指出，创设全国粮管局既是日趋紧张的战局下应对粮食危机的“应急性”手段，是支援抗战的一次有益探索，也为粮食管理纳入战时经济体制起到“缓冲”作用。而全国粮管局没有达到“

漕运是古代社会关系到封建王朝命脉的“军国大计”。在漕运史上，清代漕运，是一个值得全面、深入研究的课题。本书将政治史、经济史、水利史等相关内容加以整合，大量运用中国第一历史档案馆藏清官档案等史料，围绕“漕运制度”和“治理实践”两个核心，以漕运治理透视嘉庆一朝在漕运制度上的治理实践，以政治史的视角探索清朝进行改革的制度障碍和困境。把漕运治理作为一个具体的历史和政治过程加以理解，拓展了经济史、水利史研究

本书遵循马克思主义关于科学和历史及其关系的有关思想和理论，以长期以来的地理学思想方法及其历史研究为基础，在国家自然科学基金项目支持下，在前续有关著作和论文等基础上，完成《地理学思想史——以中国为中心的地理学大事年表长表》。该书系统研究和阐述了从“公元前25世纪之前”到“公元21世纪以来”，以世界地理学发展为背景、以中国地理学为中心的地理学大事年表长表。本书是地理学学术著作，也可以用于地理学本科生、

本书为国家社科基金重大项目（项目批准号：19ZDA261）阶段性成果，北京外国语大学2020年度“双一流”建设重大标志性项目结项成果。魏晋南北朝时期是丝绸之路的重要发展时期。在交通方面，除了汉代以来传统丝路的利用以外，新的交通线得以开辟和利用；在交往方面，与更多的国家和地区建立起通交和贸易关系；在交流方面，经济贸易和文化交流的内容都大大拓展而更加丰富。本书分十章介绍了魏晋南北朝时期的丝绸之路。第一

近年来，中国历史社会学研究方兴未艾。如果说建构中国社会学话语体系是当代中国社会学的历史使命，中国历史社会学的探索则是建构中国社会学话语体系之根基与魂魄。中国历史社会学贯通古今、熔铸社会现实与历史深层意识及结构的方法论和个案研究，将深化和拓展社会学理论的解释力度，从而建构植根于中国本土社会的解释框架和理论体系。基于此，本书力图整体性地呈现费孝通在中国历史社会学方面的开拓之功，并全面介绍费孝通在历史社

本书为程妮娜教授的论文集，择取作者40余年学术生涯中具有代表性的20篇论文，内容涉及中国古代王朝治边思想、东亚封贡体制、东北民族史、辽金政治史、《金史》编纂等诸多领域，展示了作者在辽金史、东北史、边疆史研究中具有代表性的学术贡献。