中华民国史·人物传（第八卷）

本书是“第二届中华民国史青年论坛”的成果结集，分为“民初历史”“战时中国”“学术与社会”三部分，涉及民国官方历书、五四烈士形象、抗战、城市与小镇等方面的内容。“中华民国史青年论坛”倡导“大民国史”研究，内容涉及民国时期的各个方面。论坛既鼓励青年学者研究思考关乎中国近代历史走向和国家命运的重大问题，也注重选取那些意在开拓新的领域、对前人未予以充分重视的问题进行研究的论文，同时倡导青年学者引入新视角和

本书精心挑选了作者多年来在元史研究领域的三十余篇论文，内容涵盖元代经济、政治以及元代海运、人物考辩等多个方面，全面展示了作者在这些领域取得的显著成果。附录部分还特别收录了作者撰写的书评。这些论文以扎实的史料为基础，结合碑刻文献进行深入系统的研究，是作者四十年元史研究的结晶，对于推动相关领域的研究具有深远的学术意义。

本书主要探讨以宋代花卉种植与消费、节日市场与官府消费举措、纸币发行等几方面为主的经济状况；以节日、纸张、花卉消费，节日文化特点，房产构成及其状况为主的宋代社会生活，以及宋代环境与灾害状况，力图从生产、流通、货币、消费、环境等方面展现宋代所产生的变化。

《中国近百年史》全书共二十一章。第一章到第六章，叙述鸦片战争及善后问题、太平天国兴起到灭亡、咸丰朝的外交形势。第七章到第十章，叙述同治朝之内政外交、光绪初年之内政外交。第十一章到第十六章，叙述中日甲午战争、戊戌变法、义和团运动、清末内政及外交。第十七章到第二十一章，叙述辛亥革命、袁世凯称帝、民国以来的内政外交等。

本书是“大航海时代与21世纪海上丝绸之路”学术研讨会的论文集，全书分为五个专题，包括“郑和下西洋与一带一路”“史料郑和下西洋与考古”“再思郑和下西洋”，以及”大航海时代与海上丝绸之路”。本书的作者集结了一批历史、国际贸易、国际金融、考古等专业的知名学者，他们从各个角度研究分析了郑和下西洋的历史细节，从宏观的意义、影响到中观地考证郑和航行的路线和范围，再到微观地考古其所到之地的中国瓷器，最后从郑和开

全书从鸦片战争写到抗日战争前夕，近百年的史事写得深入浅出，主要阐述了面对“数千年未有之大变局”，近代中国人所做的自强努力及其失败的原因。从鸦片战争到辛亥革命，从洋务运动到百日维新，从曾国藩到康有为，从李鸿章到孙中山，将近百年的历史演变和人物生平娓娓道来，没有枯燥的考据，没有史料的堆砌，却尽显国家前途、民族命运和社会发展的趋势。本书构建的史学框架和断代史体系，曾引领了近代史研究的风潮，被称为中国近代

在丰富的国内外档案、报刊等文献资料基础上，本书综合运用历史学、国际关系学、政治学等学科的理论，首先对20世纪三四十年代的国际格局缠变进行了分析；其次，对国际环境变在第二次国共合作的酝酿、形成、曲折发展、破裂方面的影响和推动作用进行了详细的论述；最后，分析了第二次国共合作发展历程对国际局势的影响，进而分析了其对世界反法西斯战争取得胜利以及远东地区乃至整个世界政治格局所产生的影响。

辽、金、西夏时期，华夏大地从分裂走向统一。本书讲述契丹、女真、党项等民族的日常生活，结合历史文献、文物遗存和考古成果，生动再现这一时期各民族衣食住行的习俗、礼仪和文化；以小见大，展现社会变迁与民族融合的大趋势。

铁路以及围绕铁路主权和利益产生的路权问题是中国近现代史研究的一大课题。本书从东北铁路在铁路发展以及路权纷争的特殊性出发，以张作霖、张学良父子为首的奉系集团为主角，围绕铁路这一主线，探讨奉系的铁路建设基本历程及其成败得失、奉系主导修建的铁路对东北近代化进程的效应，以及奉系与苏联、日本围绕东北路权产生的长期纷争等问题，揭示九一八事变前东北铁路问题的复杂面貌。