更新时间:2019-11-29 16:19:33
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内容简介
前言
第1章 引言
1.1 研究背景
1.2 研究问题与相关概念界定
1.3 研究综述
第2章 文献综述与理论基础
2.1 OCB研究
2.2 项目管理中积极行为的相关研究
2.3 重大工程积极行为研究
2.4 理论基础
第3章 研究设计与过程
3.1 研究概述
3.2 研究问题甄选
3.3 质性研究
3.4 实地调研
3.5 研究小结
第4章 重大工程组织公民行为的识别
4.1 研究概述
4.2 MOCB识别的理论基础
4.3 重大工程的情境特征
4.4 MOCB的识别过程
4.5 MOCB的多维度框架
4.6 MOCB的情境依赖性
4.7 MOCB测量可靠性验证
4.8 MOCB的量化特征分析
4.9 研究小结
第5章 重大工程组织公民行为的内部驱动:利他动机
5.1 研究概述
5.2 MOCB利他动机模型
5.3 假设提出
5.4 研究方法
5.5 分析与结果
5.6 结果讨论
5.7 研究结论与管理启示
第6章 重大工程组织公民行为的外部驱动:制度同构效应
6.1 研究概述
6.2 理论模型的构建
6.3 制度环境对MOCB的驱动作用
6.4 研究变量测量
6.5 分析与结果
6.6 结果讨论
6.7 研究结论与管理启示
第7章 重大工程组织公民行为的效果:效能涌现
7.1 研究概述
7.2 研究假设
7.3 问卷设计与变量测量
7.4 分析与结果
7.5 结果讨论
7.6 研究结论与管理启示
第8章 结论与展望
8.1 主要研究结论
8.2 研究创新点
8.3 研究不足与未来展望
附录
附录A 半结构化专家访谈提纲
附录B MOCB问卷设计结构化访谈专家打分表
附录C 重大工程组织公民行为调查问卷
附录D 实地调研的项目清单与问卷分布
附录E MOCB事例聚类举例——权变式协同[1](部分事例)
附录F 结构化访谈专家清单
附录G 基于SmartPLS2.0M3的中介效应检验过程
附录H 美国大型基础设施项目承建商MOCB事例访谈提纲
参考文献